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INPRES DRIVESTAR ドライバー Steady Version AIR SPEEDER

108,900円(税込)

品番:Y25DISVASSTD125

短尺43.5インチ+超軽量AirSpeederシャフトで振り切れて芯を食いやすい
大型ヘッドで異次元のミート率
軽量・軽バランスで高弾道を実現

装着シャフト:AIR SPEEDER(STANDARD)
ヘッドカバー付属

返金キャンペーン

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INPRES DRIVESTAR ドライバー Steady Version AIR SPEEDER
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製品特徴

短尺+軽量シャフトで抜群の振りやすさ

超軽量Air Speederシャフトと軽量Speeder NXシャフトをラインナップ
Air Speederは重量30gを切り、振りぬきやすさ抜群
※シャフトカット後の重量です

圧倒的な初速による飛び

カーボンフェースドライバーの常識を覆す
OCTA ANGLE CARBON FACE(オクタアングルカーボンフェース)

三菱ケミカル株式会社と共同開発で生まれた8軸積層カーボンフェースを搭載。
これまで定番とされてきた4軸や6軸を超える8軸のカーボンフェースは、広範囲における強度が向上したことでフェースのどこに当たっても高初速を可能にします。

抜群の方向安定性

Counterweight System(カウンターウェイトシステム)
による飛距離と方向安定性

カーボンクラウン&カーボンフェースの採用で生み出した余剰重量を飛びとやさしさのために最大限活用しました。

Steady Versionの魅力 Q&A

Q.クラブ長さが短くなることのメリットは?

A.短くなることで振り切りやすくミートさせやすいため、振り遅れのミスが多い方や、ドライバーが苦手なゴルファーにオススメです。

Q.クラブが短くなることで飛距離は落ちないの?

A.どうしても飛距離は相対的に落ちます。
例えばクラブ長さが45.5インチ→43.5インチになることで、最大飛距離は約7ヤード落ちますが、その代わり、左右のばらつきや飛距離のばらつきは約20%減少するので、 一発の飛びよりも安定したドライバーショットを求める方は恩恵があると思います。(ヤマハ調べ)

Q.クラブを短くしたことで振り心地が変わらない?

A.振りやすいようにバランス、ヘッド重量を調整しています。
またボールの高さが最適になるようハイロフトの設定をしています。

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