inpres UD＋2ドライバー(2019年)
TMX-419D
38,720円（税込）
やさしくつかまり高弾道で飛ばせる。”ぶっ飛び”ドライバー
◆UD＋2アルティメットフェース
◆ヘッドターンエネルギー構造
◆ソール一体型ウェイト
◆チップウェイトテクノロジー
◆高初速ロフト設計
◆ヤマハ独自の快音設計
セールクラブ
1 ～ 20 件目を表示しています。（全30件）
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SALE
inpres UD＋2ドライバー(2019年)
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SALE
inpres UD＋2フェアウェイウッド(2019年)3番TMX-419F
28,600円（税込）
やさしく高弾道で飛ばせる。”ぶっ飛び”フェアウェイウッド
◆フェース一体型チタンボディ＋高比重合金ソール
◆ヘッドターンエネルギー構造
◆チップウェイトテクノロジー
◆高初速ロフト設計
◆ヤマハ独自の快音設計 -
SALE
inpres UD＋2フェアウェイウッド(2019年)
5番,7番,9番
TMX-...25,300円（税込）
やさしく高弾道で飛ばせる。”ぶっ飛び”フェアウェイウッド
◆ヘッドターンエネルギー構造
◆マレージング偏肉カップフェース
◆チップウェイトテクノロジー
◆ソールインナーウェイト
◆高初速ロフト設計
◆ヤマハ独自の快音設計 -
SALE
inpres UD＋2ユーティリティ(2019年)TMX-419U
20,900円（税込）
やさしく高弾道で飛ばせる。”ぶっ飛び”ユーティリティ
◆ヘッドターンエネルギー構造
◆マレージング偏肉カップフェース
◆チップウェイトテクノロジー
◆ソールインナーウェイト
◆高初速ロフト設計
◆ヤマハ独自の快音設計 -
SALE
inpres UD＋2アイアン(2019年)
N.S.PRO Zelos7(S)
4本セッ...52,800円（税込）
やさしく高弾道でグリーンを狙える。”ぶっ飛び”アイアン
◆新L UNITフェース
◆ブレードアンダーカット
◆高初速ロフト設計 -
SALE
inpres UD＋2アイアン(2019年)
N.S.PRO Zelos7(S)
単品(#5,...13,200円（税込）
やさしく高弾道でグリーンを狙える。”ぶっ飛び”アイアン
◆新L UNITフェース
◆ブレードアンダーカット
◆高初速ロフト設計 -
SALE
inpres UD＋2アイアン(2019年)
MX-519i
4本セット(#7～PW)52,800円（税込）
やさしく高弾道でグリーンを狙える。”ぶっ飛び”アイアン
◆新L UNITフェース
◆チップウェイトテクノロジー
◆ブレードアンダーカット
◆高初速ロフト設計 -
SALE
inpres UD＋2アイアン(2019年)
MX-519i
単品(#5,#6,AW,AS,SW)13,200円（税込）
やさしく高弾道でグリーンを狙える。”ぶっ飛び”アイアン
◆新L UNITフェース
◆チップウェイトテクノロジー
◆ブレードアンダーカット
◆高初速ロフト設計 -
LADIES SALE
inpres UD＋2レディースドライバー(2019年)
TX-419D38,720円（税込）
＋２番手テクノロジーで、女性の飛びは変えられる。
◆女性専用設計による究極の打ちやすさ
◆UD＋2アルティメットフェース
◆ヘッドターンエネルギー構造
◆ソール一体型ウェイト
◆高初速ロフト設計
◆ヤマハ独自の快音設計 -
LADIES SALE
inpres UD＋2レディース
フェアウェイウッド(2019年)
TX-419F25,300円（税込）
＋２番手テクノロジーで、女性の飛びは変えられる。
◆女性専用設計による究極の打ちやすさ
◆ヘッドターンエネルギー構造
◆ソールインナーウェイト
◆マレージング偏肉フェース
◆ヤマハ独自の快音設計 -
LADIES SALE
inpres UD＋2レディース
ユーティリティ(2019年)
TX-419U19,800円（税込）
＋２番手テクノロジーで、女性の飛びは変えられる。
◆女性専用設計による究極の打ちやすさ
◆ヘッドターンエネルギー構造
◆ソールインナーウェイト
◆マレージング偏肉フェース
◆ヤマハ独自の快音設計 -
LADIES SALE
inpres UD＋2レディース
アイアン(2019年)
TX-419i
5本セ...66,000円（税込）
＋２番手テクノロジーで、女性の飛びは変えられる。
◆女性専用設計による究極の打ちやすさ
◆一体成型マレージング構造による広域反発
◆高初速ロフト設計
◆ヤマハ史上最も低い重心設計
◆バンカー専用サンドウェッジ -
LADIES SALE
inpres UD＋2レディース
アイアン(2019年)
TX-419i
単品(#...13,200円（税込）
＋２番手テクノロジーで、女性の飛びは変えられる。
◆女性専用設計による究極の打ちやすさ
◆一体成型マレージング構造による広域反発
◆高初速ロフト設計
◆ヤマハ史上最も低い重心設計 -
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【在庫なし】RMX 118 ヘッド
18,920円（税込）
ストレート弾道で飛ばす118
◆新開発ヘッドターンエネルギー構造とスーパーデュアル弾力ボディⅡとの相乗効果で、ボール初速アップ。※
◆ストレートボール構造で、直進安定性25％アップ。※
◆上級者好みの引き締まった形状と打音。
◆RTS(Remix Tuning System)搭載。
※2016年モデル比 ヤマハゴルフ調べ -
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【在庫なし】RMX 218 ヘッド
18,920円（税込）
つかまえてもっと飛ばす218
◆新開発ヘッドターンエネルギー構造とスーパーデュアル弾力ボディⅡとの相乗効果で、リミックス史上最高初速ヘッド。※
◆ストレートボール構造で、直進安定性25％アップ。※
◆安心感をもたらす形状と澄んだ打音。
◆RTS(Remix Tuning System)搭載。
※2016年モデル比 ヤマハゴルフ調べ -
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【在庫なし】RMX シャフト(2018年)FUBUKI Ai Ⅱ 50
10,560円（税込）
ヘッドスピードの減速を抑えるAcceleration Technologyに加え、Vシリーズに採用しているImpact Stabilization Technologyを採用。
幅広いユーザーが、やさしく飛距離アップを狙える。 -
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【在庫なし】RMX シャフト(2019年)Speeder 569 EVOLUTION Ⅴ(S)
16,170円（税込）
Speeder EVOLUTIONを超える更なる弾き感と飛距離性能を求め、最先端の技術を搭載。
また、【Metal Composite Technology】と
【OUTER BIAS TECHNOLOGY】によって安定感も向上。
『プレイヤーが気持ちよく振っていける、高弾道のキャリーで飛ばす軽快スピーダー』 -
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RMX シャフト(2018年)Speeder 661 EVOLUTION Ⅳ(S)
16,170円（税込）
Speeder EVOLUTIONⅡのミートしやすい設計をベースに、つかまりを改良。
たたける中調子に仕上げることで、飛距離性能が一段と向上。 -
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【在庫なし】RMX シャフト(2019年)TOUR AD VR-5(S)
16,170円（税込）
ヘッド性能を活かすために、強いしなり戻りとインパクトに向かう加速感を強化。
手元の剛性を高めることで、ダウンスイングからフォローに向けて鋭く振りぬけるシャープな動きを実現。
一体感のある振り抜きで高初速を生み出す。 -
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RMX シャフト(2018年)TOUR AD IZ-6(S)
16,170円（税込）
高弾性・高強度カーボン素材を効果的に配置。
切り返しでのタイミングの取りやすさと先端の強さで、インパクト時のエネルギーロスを最小限に抑え、力強い弾道で飛距離アップに貢献する。